Диагностика механизмов

Иногда, для поиска поломки приходится покапаться. В зависимости от того, что ищем, диагностика бывает:

1. Точечная – при неясном источнике постороннего звука, вибрации, утечке или сигнале индикатора о поломке. Ищем причину неисправности, докапываемся до всех элементов в исследуемой зоне и находим первопричину проблемы. С «заключением» направляем к профильному специалисту.

2. Комплексная – для раннего выявления пока бессимптомных поломок. Диагностируем по 55 пунктам: ходовая часть, тормозная система, рулевое управление, приводные ремни, состояние технических жидкостей и их утечка. Такая проверка заранее выявляет возможные проблемы, позволяет спланировать предстоящие затраты и сократить расходы на ремонт в будущем. 

Рекомендуем делать 1 раз в год.

Для наших клиентов диагностика проводится БЕСПЛАТНО.

Оставьте телефон или пишите на WhatsApp для предварительной консультации со специалистом.